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山海炮性能版亮相,搭3.0T V6发动机+9AT变速箱,越野性能强悍

成都车展《车评社》

在新能源汽车市场兴起时,五菱宏光MINIEV带动了A0级市场,后来在汽车智能化的浪潮下,MPV市场也迎来了属于自己的“盛世”,岚图梦想家、腾势D9、极氪002等,多款高端MPV争先涌入。


(资料图片)

而在今年2023年全国两会上,吉利控股集团董事长李书福发布了《关于推动轻型多用途货车转型升级的提案》,提出“对皮卡类别重新进行划分,划入乘用车范畴”后,代表着国内皮卡也迎来了利好信号。

根据乘联会皮卡市场信息联席会数据获悉,2023年7月皮卡市场销售3.9万辆,今年1-7月总体皮卡销量29.4万辆,同比持平的走势相对平稳。其中,长城皮卡表现强势。已连续25年销量第一,全球累计销量突破245万,今年1-7月长城皮卡海外累计销量27119台,同比劲增11.3%,国内/出口销量双双第一,国内终端市占率近50%,旗下长城炮已累计35个月销量过万,产品皮卡销量冠军。另外风骏、金刚炮蝉联皮卡市场单车型销量前三。

长城皮卡主打乘用休闲与时尚商用两大类。设计偏向城市SUV,这类产品既可城市通勤也可以越野出行。

今天我们就来看看长城炮全性能家族都有哪些?

8月25日,在成都车展中,长城炮全性能家族悉数亮相,比如山海炮乘用版、2023款越野炮珠峰版-50万台纪念版,以及长城炮“弹”系列性能皮卡——2023款龙弹、火弹单排e族限定版等。与此同时,长城汽车首秀了长城炮旗下大型高性能豪华皮卡——山海炮性能版,官方售价或低至30万元以内,并全新发布了23款黑弹,官方指导价为25.88万元,预计将在2023年第四季度正式上市。

先来看看山海炮性能版。

长城山海炮性能版是一款“更大、更强、更豪华”的宽体皮卡。外观方面,长城山海炮性能版首次采用“金甲”专属车身配色,大面积横幅式镀铬中网略微前突,两侧的矩形大灯有一角向翼子板处延伸,配合犀利的前LED豹眼大灯,进一步增强了整车的辨识度。另外,山海炮性能版采用了四六分对开+平开的设计,货箱采用电动三开式多隔断雨棚设计,货箱内预留24个矩阵式锚点,配合流线型车身的龙门架,拓展出整车的多功能属性。

尺寸方面,山海炮性能版长宽高分别为5483mm x 1992mm x 1960mm,车内肘部带宽1.6m。得益于采用缩短后悬、增加轴距、加宽轮距、优化避震布置等设计,显得长城山海炮性能版整体比例更加协调了,拥有同级最大的驾乘空间。

随后来到车内,相比紧凑型皮卡,山海炮性能版横向空间增大近60mm,后排座椅支撑电动座椅调节,配备加热、通风等功能。并采用4+2+4分块模式,调节行程60mm,前移时整体乘坐靠背接近33度,后车厢可电动控制,支撑拆卸隔断,最大限度提升了皮卡的舒适性与空间感。

配置方面,山海炮性能版以科技打造舒适,搭载了14.6英寸智能中控屏+12.3英寸液晶仪表,配备64色旋律氛围灯、品牌音响以及后排无线充电、全车双层隔声玻璃等实用配置。并且在保留了部分物理按键的同时还新增了不少智能功能,如智能车联网、流媒体后视镜、DMS面部识别、HUD抬头显示等功能。

此外,山海炮性能版还搭载了丰富的智能安全设备,配备了L2级高阶智能驾驶辅助,支持ACC自适应巡航、自动泊车、遥控泊车、倒车循迹、360高清环视等。

作为一款越野皮卡,拥有高阶动力才能彰显其硬汉本质。

动力方面,山海炮性能版搭载3.0T V6发动机+9AT变速箱,最大功率为260kW,在1000rpm下能爆发出340N•m的扭矩;在1500rpm下峰值扭矩为500N•m,并持续到4500rpm。

加上新车全系标配博格华纳4A+MLOCK智能四驱、前后桥电控牙嵌式差速锁、18寸越野AT胎、K-MAN氮气减震、12500磅T-MAX绞盘,整车升高1.5升,最小离地间隙为239mm,最大涉水深度为900mm。

再来看看23款黑弹。

23款黑弹外观比一般的皮卡更凶悍,大尺寸梯形中网内置两道横条格栅,引擎盖微微隆起,前保险杠采用大量的金属材质做修饰,起到防护作用,全黑车身搭配亮橙进行点缀,牌照下方还带有原厂12000磅绞盘,时尚感拉满。

车身侧面,粗壮的轮眉为外露铆钉设计,防脱圈轮圈配合AT轮胎,越野感十足。车尾部分,新车采用了纵置尾灯组,尾门嵌有一个硕大的品牌LOGO,尾厢也可根据用户的不同需求进行个性化定制。

尺寸方面,23款黑弹长宽高分别为5513/2090/1902mm,轴距为3230mm;货箱尺寸为1520/1520/540mm。新车接近255mm的离地间隙、21.6度的离去角、31.5度的接近角,使整车最大爬坡度为40%。

配置方面,23款黑弹在保证防碰撞强度的同时,配置更智能,操作更灵敏了。23款黑弹采用大面积软皮覆盖,配备12.3英寸智联触控屏+7英寸彩色液晶仪表,50瓦无线快充、专业K-MAN减震、12000磅前绞盘、涉水喉、北斗+GPS导航、氮气减震器等,满足各种越野需求。另外,安全性上,23款黑弹搭载百万像素540度环视系统、ESP车身稳定系统、新增高阶智能驾驶辅助系统,涵盖ACC自适应巡航、智慧躲闪等功能,保障了整车的行车安全。

动力方面,23款黑弹搭载2.0T高功率发动机,最大功率为160kW,最大扭矩为380N·m,配合博格华纳分时四驱系统+前后桥差速锁。传动部分,配备了8速自动变速箱,采用分时四驱系统与前/后电控式差速锁,拥有蠕行模式、坦克掉头与全地形驾驶模式,能够从容应对各个极端地形。

车评报告

长城皮卡品牌CEO张昊保曾说过“皮卡行业最迫切的是打一场认知战”。的确,在皮卡政策的局限下,皮卡车型被划分到轻型载货汽车中,导致车主在日常用车中有诸多不便,因此造成了国内皮卡业发展慢。好在近几年,各地皮卡逐步解禁,人们对皮卡“干活糙汉”的形象渐渐发生转变。

于是,从2019年起,长城汽车在皮卡领域大量布局,多连杆、8AT等高端配置搭载在皮卡中,实现了将皮卡从工具车转向家用车的转变。

可以预见,皮卡市场前景很大,而长城炮的出现或将填补中国高端豪华皮卡品类空白。

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